De herstart in Dinxperlo was de afgelopen jaren al een knelpunt in de route. De busjes moesten soms tot op twintig minuten lopen van het dorp parkeren. In Ulft kunnen ze op een loopafstand van vijf minuten worden gestald. Bovendien biedt het terrein van de voormalige Dru-fabriek - een oude ijzergieterij, onder andere bekend van gashaarden en sinds vorig jaar omgebouwd tot groot cultureel centrum - de mogelijkheid het aantal deelnemende teams uit te breiden, iets dat de Batavierencommissie op lange termijn graag wil.
In 2011 wordt net als in voorgaande jaren nog in zes startgroepen van 55 teams gelopen. Als alles rond de nieuwe herstartlocatie goed verloopt, kan een jaar later worden geëxperimenteerd met zeven startgroepen van vijftig teams. Er kunnen dan dus twintig ploegen (500 lopers) extra meedoen aan de race.
Door de verplaatsing van de eerste herstart, veranderen ook de laatste nachtetappe en de eerste drie etappes van het ochtendtraject. In Barchem en de binnenstad van Enschede, de andere twee herstartlocaties, is volgens de Bata-commissie nog genoeg groeicapaciteit. De Bata deed Dinxperlo 37 keer aan. Alleen tijdens de eerste editie, die nog liep van Nijmegen naar Rotterdam, lag het Gelderse grensdorp niet op de route. UT-alumnus Jeroen de Kok was tot voor kort directeur van de Dru-fabriek. De Bata-commissie kwam via deze krant, die De Kok interviewde voor het Alumni Magazine, in contact met de ondernemer.
Aan het scenario voor de herstart die naar Ulft verhuist verandert komend jaar niet zo veel, maar volgens student civiele techniek en Bata-organisator Danny van Uem kunnen er in de toekomst extra activiteiten op het terrein worden georganiseerd. Ook wordt gekeken of er behoefte is aan groepsovernachtingen in Ulft.
De 39e Batavierenrace vindt in verband met Pasen en Koninginnedag niet eind april plaats, maar op 7 mei 2011. Inschrijven kan vanaf 1 november.
 |
| Dinxperlo raakt na 37 jaar Batavierenrace haar status als herstartlocatie kwijt. 's Werelds grootste estafetteloop verhuist volgend jaar naar Ulft, waar het complex van de voormalige Dru-fabriek (foto) meer mogelijkheden biedt. |
 |
| De herstart in Dinxperlo van de 38e Batavierenrace in 2010. |
