Geen gedoe meer met een fietsslot of het meenemen van een oplader of accu. Je parkeert ’s ochtends je fiets in het rek en vertrekt na werk, studie of een tentamen weer met een volledig opgeladen e-bike. Dat is het idee achter Lock and Load. Maar voor het zover is, moet de startup het concept verder ontwikkelen. En daarvoor is data nodig.
‘Daarom starten we in juli met een eerste testfase’, zegt medeoprichter en UT-alumnus Maarten Smit. ‘We doen dat samen met de dienst Campus & Facility Management (CFM). CFM-medewerkers zullen zich de hele maand juli op twee fietsen over de campus verplaatsen.’ Volgens Smit is de zomerperiode een geschikt moment voor de pilot. ‘In de zomer is het rustiger op de campus, waardoor er voldoende ruimte is om de fietsen en de stalling uitgebreid te testen.’
Volgens de medeoprichter is vrijwel iedere e-bike geschikt voor het systeem. ‘We doen een technische aanpassing aan de fiets, waardoor die gebruik kan maken van de stalling.’ Die aanpassing is volgens Smit, die Industrial Design Engineering studeerde, niet permanent en kan later ook weer worden verwijderd.
Het bedrijf doelt op een succesvolle testfase, zodat het investeerders aantrekt om het concept verder te ontwikkelen. ‘Ik hoop dat we de fietsenstallingen in de toekomst verder over de campus kunnen uitrollen’, zegt Smit.
