Iedere zaterdag maak ik het cryptogram in mijn dagblad. Ik stuur de oplossing nooit in, want winnen doe ik toch nooit wat. Dat blijkt ook wel, want in al die jaren ddat ik nu al niets instuur, heb ik inderdaad ook nog nooit wat gewonnen.
Dit is Franse logica. Een fraai staaltje van deze zelfbevestigende redenatietechniek werd afgelopen week gedemonstreerd door Jacques Myard, de parlementariër achter de oproep tot boycot van Nederlands waar. Myard is ervan overtuigd dat Nederland een 'narco-staat' is, en om dat te onderstrepen citeerde hij uit een verslag van de Franse douane dat meldt dat 86 procent van de in Frankrijk onderschepte heroïne uit Nederland afkomstig is. U en ik weten dat zo'n douane-rapport meer zegt over de prestaties van de Franse douane dan dat het inzicht verschaft in de internationale drugsstromen, maar volgens de Franse logica is dit een waterdicht bewijs. Er is geen eenvoudiger beroep dat douanier in Frankrijk: je houdt alleen verdachte figuren aan, en dan blijkt vanzelf dat alleen verdachte figuren smokkelwaar vervoeren. Het maakt niet uit welke definitie van een verdacht figuur je hanteert, als douanier krijg je altijd gelijk.
Probleempje in het Franse verhaal is dat Nederland geen heroïne produceert. Elke gram die Nederland verlaat, moet eerst vanuit het buitenland zijn ingevoerd. En uit alle cijfers anders dan van Franse bron blijkt dat die aanvoer zich voornamelijk over het Europese vaste land beweegt. Eén van die grote drugslijnen komt vanuit Afrika en loopt zo via Spanje en Frankrijk Europa in.
Als er op Schiphol een grote drugsvangst wordt gedaan, roept Frankrijk dat alle drugs uit Nederland komt, terwijl de gevestigde drugsmaffia gesterkt wordt in haar overtuiging dat de route over Frankrijk inderdaad een stuk betrouwbaarder is. Sinds Van Traa weten we allemaal dat de route over Schiphol alleen maar door de politie wordt gebruikt. En ook de cijfers van Myard duiden erop dat de Franse douane een naïef opererende drugstoerist nog wel weet te pakken, maar de grote georganiseerde transporten ongehinderd over de 'auto-route' laat voortrazen.
Inmiddels heeft Frankrijk de controle aan de Spaanse grens opgeheven. Alle drugs komt nu dus uit het noorden. Eigenlijk maakt de Franse douane het zichzelf daarmee nog nodeloos ingewikkeld. Als ze slim zijn, houden ze alleen de fietsers aan. Dan ontdekken ze vanzelf dat alle heroïne door fietsers wordt vervoerd. Da's handig, want fietsers rijden niet zo hard, dus die moet de Franse douane nog wel kunnen krijgen. En politiek gezien is het een koud kunstje om het Franse electoraat ervan te overtuigen dat dat hele drugprobleem met dope-gebruik door wielrenners is begonnen.
