De Red One van het Twentse studententeam reed in 24 uur het parcours 278 keer rond, en troefde daarmee onder andere een auto van Tesla af. Volgens teamleider Olivier Berghuis kwam de zege als een verrassing. ‘We hadden deze overwinning niet verwacht. Behalve zonneauto’s uit de Challenger klasse, zoals die van ons, namen er namelijk ook voertuigen uit de Cruiser klasse deel. Die auto’s hebben veel grotere accu’s, zijn voor de weg gebouwd, en zijn daarom normaal gesproken in het voordeel.’
Strategisch en zuinig
De iLumen European Solar Challenge heeft als doel aan te tonen dat zonneauto’s ook in het donker goed kunnen functioneren. ‘Het is een 24-uursrace, dus je rijdt ook ‘snachts. Het is daarom belangrijk strategisch en zuinig om te gaan met de energie die je tot je beschikking hebt’, aldus Berghuis. ‘Je kijkt tijdens zo’n race onder andere hoe hard je kunt rijden om zo het optimale rendement uit je auto te halen.’
De wedstrijd in Zolder werd afgesloten met vijf ronden voorsprong op de nummer twee, een auto van Tesla.
