 |
| Siebe Brinkhof |
Hoe was het in Genk?
`Gaaf, echt een leuke ervaring. We zijn als derde geëindigd, achter Bochum en Frankrijk. Maar op de kilometer waren we de snelste, als enige reden we onder de 50 seconden. We kwamen met 95 kilometer per uur over de finish. Maar de 21Revolution is meer ontworpen op endurance dan op wendbaarheid. Dat merkten we bijvoorbeeld bij het inparkeren.'
Wat hebben jullie geleerd?
`Het belangrijkste is dat we ervaren hebben hoe de auto zich gedraagt. Dat kun je niet vroeg genoeg in het proces weten, want ook bij het ontwerp houd je daar rekening mee. Op je scherm kun je wel trillingen in grafiekjes zien, maar wat voel je nu echt als je door een geul rijdt? Wat doe je als een band bijna lek is en je nog maar één reserveband hebt? Hoe is het om vriendschappelijk te racen tegen andere teams? Dat zijn allemaal ervaringen die we het komend jaar meenemen.'
Wat willen jullie bereiken?
`Ons doel is de World Solar Challenge 2011 winnen.'
Je bent de eerste teamleider die zo'n ambitie uitspreekt.
`We hebben dit met z'n allen geformuleerd en iedereen staat erachter. Ik ben ervan overtuigd dat het kan en dan mag je dat best hardop zeggen. En als we tweede worden, wil ik kunnen zeggen dat we er alles aan hebben gedaan.'
Wat mag er voor dat doel wijken?
`Veel, maar een aantal dingen ook niet. Veiligheid is enorm belangrijk. Daarnaast zijn we een studentenproject en dat willen dat ook blijven. Bedrijven mogen niet bepalen wat er gebeurt, zoals bij sommige concurrenten. En de continuïteit moet gewaarborgd zijn. Ook na ons moeten er nog teams naar Australië kunnen. We moeten netjes omgaan met geld en sponsorcontacten.'
Met welke auto gaan jullie meedoen?
`We gaan van de grond af een nieuwe zonnewagen ontwerpen. Dingen die goed zijn van voorgaande auto's gooien we niet weg en we proberen nieuwe dingen toe te voegen. Ons technisch team werkt nu druk aan het concept. Eind oktober zullen we dat presenteren.'
Is voor winst meer geld nodig dan voorgaande teams hadden?
`Geld heb je nooit genoeg en wat nodig is hangt ook af van het concept dat we kiezen. Je moet het doen met de middelen die je hebt. Wij denken dat we met het budget van afgelopen keer in Australië kunnen winnen.'
 |
| Onder politiebegeleiding en gadegeslagen door verbaasde Belgen rijdt de 21 Revolution naar de start van de European Solar Challenge in Genk. Foto: Marc Lindstedt |
