Ted Ooijevaar (26) behoort tot de beste skeeleraars van Nederland, en studeerde afgelopen zomer ook nog eens cum laude af in de werktuigbouwkunde. Niet voor niets won daarom hij de Corus Jong Talent Prijs van 5000 euro, die hij eind deze maand in ontvangst neemt.
 |
| Ted Ooijevaar (Foto: Arjan Reef) |
Het is vandaag zijn eerste officiële werkdag als promovendus en hij vindt dat best een beetje `spannend'. `Al vrij vroeg tijdens mijn afstuderen werd ik gevraagd om te komen promoveren. Dat gaf me in ieder geval het gevoel dat ik qua onderzoek in de goede richting zat, maar ik wilde me eerst de tijd gunnen daarover na te denken.'
Ooijevaar deed zijn afstudeeronderzoek bij de vakgroepen Structural Dynamics and Acoustics van professor André de Boer en Productietechniek van professor Remco Akkerman. Hij onderzocht een nieuwe techniek om de schade aan een grote T-vormige constructie van vezelversterkte kunststoffen, composiet, te detecteren. `Dit is vooral van belang voor de vliegtuigindustrie, omdat vezelversterkte kunststoffen daar steeds meer de overhand krijgen. Zo bestaat de nieuwe Boeing 747 al voor vijftig procent uit dit composiet materiaal.'
Ooijevaar vergeleek met behulp van een laser vibrometer het trilgedrag van een constructie-met-schade met het trilgedrag van een constructie-zonder-schade. Zo ontdekte hij dat het mogelijk is om met behulp van trillingen een defect vast te stellen en te lokaliseren. `In mijn promotieonderzoek wil ik dit onderzoek verder uitbreiden door de meetmethode ook toe te passen op grotere en meer ingewikkelde opstellingen', vertelt de prijswinnaar. `Het is dan ook mijn wens om een jaar tijdens mijn promotie ergens onderzoek te doen waar ze voorop lopen op het gebied van Structural Health Monitoring technieken. Amerika is een optie en via de vakgroep zijn er contacten met Boeing. In ieder geval vind ik mijn promotieopdracht heel erg leuk, ook omdat het maatschappelijke relevantie heeft. Op die manier hoop ik toch mijn steentje bij te dragen.'
Ooijevaar weet dus wat hij wil. `Klopt, maar dat komt misschien ook omdat ik eerst de hts heb gedaan. Daarvoor studeerde ik niet eens cum laude af, maar ik ontdekte op de hts wel dat de theoretische kant meer mijn ding was.' Na twee jaar in het bedrijfsleven te hebben gewerkt, besluit Ooijevaar toch voor een studie werktuigbouwkunde te gaan. `Ik zat helemaal op mijn plek, ook omdat ik mijn studie hier goed kon combineren met het skeeleren en schaatsen', vertelt hij. `Ik ben wel lid van studentenvereniging De Skeuvel, maar ik train vooral met een clubje marathonschaatsers. Mijn hele studententijd bestond eigenlijk ook alleen maar uit trainen en studeren. Ik was dus niet zo'n student die tot in de late uurtjes aan de bar hing. En ik ben perfectionistisch, heel perfectionistisch. Een goede eigenschap, maar tegelijkertijd ook een slechte.'
Volgens Ooijevaar scheelde het daarbij wel dat hij als hbo'er instroomde. `Dan ben je toch iets ouder, wat serieuzer, je studiebeurs is vaak ook al op. Aan de hts had ik natuurlijk ook al een studentenleven geleid.'
De Corus Jong Talent Prijs, een prijs voor masterstudenten met uitzonderlijke studieresultaten in de werktuigbouwkunde, beschouwt de promovendus als een `externe erkenning'. `Ik ben geboren in Noord-Holland, regio West-Friesland, en eigenlijk heel nuchter, maar ik kan niet ontkennen dat ik dit toch wel heel leuk vind. Ik weet nog steeds niet wie mijn afstudeeronderzoek nou uiteindelijk heeft voorgedragen voor deze prijs, maar het geeft natuurlijk wel een goed gevoel.' De vijfduizend euro die hij won, wordt in ieder geval apart gezet. `Want mocht ik naar Amerika afreizen, dan kan ik het daar hard voor gebruiken.'
Over de toekomst, na zijn promoveren, heeft Ooijevaar al wel stiekem een beetje nagedacht. En voor zover hij er nu al wat over kan zeggen, denkt hij een functie in het bedrijfsleven te ambiëren boven de wetenschap. `Het liefst in de vliegtuigindustrie, dat zou fantastisch zijn.' Zover is het in ieder geval nog lang niet. Ooijevaar vertrekt weer richting de Horst. Eerst maar eens zijn werkplek installeren.
