‘We willen nieuw leven in de vereniging blazen’

Iris Stins was in 2016 het gezicht van de campagne voor de Ebenhaëzer, het vlaggenschip van de Drienerlose zeilvereniging. Het doel was geld inzamelen voor groot onderhoud. En dat lukte. Vijfduizend euro is nu binnen. ‘We willen daarmee sowieso de ankerlier vervangen. Dat kunnen we niet zelf doen, dus moet het schip naar een werf', zegt de civiele techniekstudent.

Breed afzetgebied

De thuishaven van de Ebenhaëzer ligt in het Friese Workum, aan het IJsselmeer. ’s Winters wordt de boot teruggevaren naar Enschede, waar de boot ook nu ligt voor onderhoud. En dat wordt ditmaal een iets groter project, vertelt Stins. 'Of het geld van de UFonds-campagne genoeg is? Nee, we moeten zelf nog wel wat bijleggen. We denken dat het in totaal zo’n 10 duizend euro gaat kosten, maar we zijn nog bezig met offertes op te vragen.’

Stins zegt dat de UFonds-campagne heeft geholpen.‘Als we zelf het geld moesten ophalen, was het misschien ook wel gelukt, maar het UFonds heeft een breed afzetgebied, zeker onder alumni.'

Rijke historie

De klipperaak (zeilend binnenvaartschip) heeft een rijke historie, vertelt Stins. ‘Het is een varend monument. De Ebenhaëzer is in 1914 gebouwd en diende ooit als vrachtschip. In de Tweede Wereldoorlog is het schip tot zinken gebracht. Je ziet nu nog precies waar de explosieven zijn geplaatst. De Ebenhaëzer heeft toen een tijd op de bodem van het Apeldoorns kanaal gelegen. Sinds 1967 is het schip in bezit van onze vereniging.’

Leren

In die vijftig jaar tijd werd het vaartuig gebruikt voor verenigingsweekenden, dispuutuitjes en als opleidingsschip, vertelt Stins. ‘Veel mensen hebben er veel tijd op doorgebracht en er een band mee opgebouwd. Dat merkten we ook aan de reacties op de campagne. Ja, er zijn ook best wat relaties op de boot ontstaan. Je leert elkaar beter kennen, laten we maar zeggen.’

En van het varen op de boot leer je ook veel, volgens Stins. ‘Hoe je moet afvaren en aanleggen. En het aansturen van mensen; communiceren is iets wat je heel snel onder de knie gaat krijgen.’

Nieuw leven

De zeilvereniging telt volgens Stins op dit moment zestig leden. ‘We hebben last gehad van de invoering van TOM en de overgang van Xtra-Card naar UnionCard. En er zijn bezuinigingen geweest. Zeilen is immers een bijsport, geen hoofdsport. Maar we zien nu wel meer inschrijvingen voor de schippersopleiding. We willen nieuw leven in de vereniging blazen en we hopen dat het onderhoud aan de Ebenhaëzer (dat staat voor ‘tot hiertoe heeft de Heer ons geholpen’, red.) daarbij zal helpen.’