De kanshebbers
Team: Nuon Solarteam (Delft, Nederland)
Zonnewagen: Nuna6
Maximumsnelheid: 145 kilometer per uur
Concurrent: Delft won vier keer op rij de World Solar Challenge, in 2001, 2003, 2005 en 2007. In de vorige editie (2009) moest het team genoegen nemen met de tweede plaats, achter Tokai University.
Team: Tokai University (Tokio, Japan)
Zonnewagen: Tokai Challenger
Maximumsnelheid: 160 kilometer per uur
Concurrent: Versloeg in 2009 verrassend de Nuna5 uit Delft. Naar eigen zeggen is de auto waarmee de Japanners nu meedoen nog efficiënter dan de Challenger uit 2009.
Team: University of Michigan (Michigan, VS)
Zonnewagen: Quantum
Maximumsnelheid: 168 kilometer per uur
Concurrent: Werd in de geschiedenis van de World Solar Challenge al vier keer derde. Won bovendien al zes keer de American Solar Challenge.
Team: Umicore Solar Team (Leuve, België)
Zonnewagen: Umicore Imagine
Maximumsnelheid: 120 kilometer per uur
Concurrent: Kiest er als een van de weinige teams voor om met drie m2 zonnecellen van galliumarsenide te rijden. De meeste ploegen rijden met zes m2 zonnecellen van silicium. Silicium cellen zijn weliswaar minder efficiënt dan die van galliumarsenide (die ook in de ruimtevaart worden gebruik), maar de reglementen staan twee keer zoveel silicium cellen toe. De Belgen finishten als tweede in 2007 en crashten in 2009.
Team: Aurora Vehicle Association (Melbourne, Australië)
Zonnewagen: Aurora Evolution
Maximumsnelheid: 150 kilometer per uur
Concurrent: Is thuisrijder en stond al vijf keer op het podium, waarvan in 1999 op de hoogste tree. Het team heft bovendien geholpen om in andere landen solarteams op te richten, onder andere in Turkije en de Filippijnen.
Team: UNSW Solar Team (Sydney, Australië)
Zonnewagen: Sunswift
Maximumsnelheid: 105 kilometer per uur
Concurrent: Net als de Aurora hebben ze thuisvoordeel. In januari van dit jaar verbeterde het team het Guinness world record voor door de zon aangedreven voertuigen. De Sunswift haalde, zonder accu dus enkel op zonne-energie, 88,5 kilometer per uur.
Team: Stanford Solar Car Project (Stanford, VS)
Zonnewagen: Xenith
Maximumsnelheid: Onbekend
Concurrent: In 2009 eindigde het team als tiende. Naar eigen zeggen is de aerodynamica dit jaar fors verbeterd en is ook de elektronica efficiënter en betrouwbaarder.
Twee outsiders
Team: Onda Solare (Bologna, Italië)
Zonnewagen: Emilia II
Maximumsnelheid: 100 kilometer per uur
Team: Team Solar Philippines (Manila, Fillippijnen)
Zonnewagen: Sikat II
Maximumsnelheid: 110 kilometer per uur
