Voor studenten en medewerkers die op de campus wonen is het een vanzelfsprekendheid: elke donderdagmorgen UT Nieuws in de brievenbus. Het zijn de leden van de motorsportgroep die ’s ochtends uitrukken om de weekkrant rond te brengen. Vandaag voor het laatst. Hierna verschijnt UT Nieuws als een maandmagazine.
Sandra Pool
Het is vrijdagmorgen 7 oktober. Een verse stapel weekkranten wordt afgeleverd bij de afdeling Transpost in gebouw de Garage. De krant komt een dag later uit dan gepland. Twee pagina’s waren slecht afgedrukt waardoor de redactie zich genoodzaakt zag de bezorging op donderdagmorgen onmiddellijk stop te zetten. Berjan Nijzink, logistiek medewerker en verantwoordelijk voor het afleveren van de kranten bij de gebouwen, zat gistermorgen toevallig bij de tandarts. ‘Een geluk bij een ongeluk’, reageert hij. ‘Ik was daardoor wat later op mijn werkplek en hoorde net op tijd dat ik de kranten moest vasthouden.’
Deze morgen zorgt hij samen met de Werktuigbouwkundestudent Arno Wedzinga (21) en student Industrieel ontwerpen Richard van Schouwenburg (25) dat de opnieuw gedrukte krant alsnog bezorgd wordt. ‘Ik ben net begonnen’, zegt Arno. ‘Sinds vijf weken stap ik elke donderdagmorgen op mijn fiets met een stapel kranten in de tassen.’ Richard: ‘Meestal ben jij wat eerder dan ik. Iedereen heeft zijn eigen route. Dat werkt logistiek gezien het beste.’ Arno: ‘Iemand van de motorsportgroep doet het een tijdje en wanneer hij stopt, vanwege afstuderen of stage, dan wordt er gevraagd wie het stokje wil overnemen.’ Richard: ‘Ik weet niet hoe lang we dit al doen als groep, maar het hoort gewoon bij ons.’
De twee raakten betrokken bij UT Nieuws door hun gemeenschappelijke passie: motorrijden. Arno doet dat op een old timer, de Honda CB 750 F1, en Richard op een race-exemplaar, een Honda CBR 600. Arno: ‘Ik sleutel redelijk veel. De techniek spreekt me aan. Het is echt leuk om de boel tot het laatste moertje uit elkaar te halen en te proberen zo veel mogelijk zelf te fiksen en te repareren.’ Richard knikt. ‘Ik ben gek op tweewielers. Niet alleen op mijn motor. Ook mountainbiken mag ik graag doen en ik heb een racefiets. Het sleutelwerk vind ik interessant. Het is echt kicken als het lukt om zelf iets in elkaar te draaien.’
Arno over de motorsportgroep. ‘We hebben zo’n 65 leden. Vier keer per jaar trekken we erop uit om te toeren en daarnaast doen we aan trailsport, behendigheid. We trainen op die zandberg achter de Horst. Daar liggen allerlei hindernissen. Als bestuurder probeer je een parcours zo goed mogelijk af te leggen. Dat houdt in zonder een voet aan de vloer, afslaande motor of achteruitrollen.’ De student wijst op een regionale wedstrijd op zondag 23 oktober. ‘Dertig motorrijders doen er mee. Ze rijden twee keer acht verschillende routes. Degene met de minste stafpunten gaat met de beker naar huis.’
Terug naar het bezorgen. Sinds die eerste keer dat oud-hoofdredacteur van UT Nieuws Bert Groenman de groep begin jaren zeventig benaderde, loopt de bezorgklus als een gesmeerde machine. Bert Groenman: ‘Ze zijn er vanaf het begin bij betrokken. Ik ontdekte ze ergens jaren zeventig. We hebben destijds een bezorgprijs afgesproken en die is dertig jaar lang in stand gebleven. Later is dat iets aangepast.’
Richard: ‘Ik bezorg bij de medewerkerswoningen bij de Spiegel en de Calslaan. Dat is een goede warming-up. Daarna Calslaan nieuw, de witte gebouwen, en de Campuslaan. In totaal 460 stuks. Ik ben er zo’n anderhalf uur mee bezig.’ Arno: ‘Voor mij geldt hetzelfde. Ik begin bij de medewerkerswoningen achter de Horst, dan de Matenweg, de woningen aan de Reelaan, Lange Kamperweg en Witbreuksweg. De medewerkershuizen nemen de meeste tijd in beslag.’ Richard: ‘Bij de woongroepen met tien mensen doe je er een stuk of vier door de brievenbus.’ Arno: ‘Of je legt ze onder de postbus als die helemaal vol zit zoals bij de Matenweg. Daar hebben ze nieuwe brievenbussen en niemand heeft een sleuteltje. Lekker handig.’
Richard: ‘Het vervelendste weer? De kou. Als je handschoenen aan moet. Dat werkt lastig.’ Arno: ‘En regen.’ Richard: ‘Ik heb niet vaak tijdens regen bezorgd. Ik zag net ook twee gaten tussen de regenwolkjes op Buienradar. We moeten zo maar eens gaar.’ De twee laden hun tassen in en trappen weg. Op naar de woningen om het laatste nieuws te bezorgen.
Foto: Gijs van Ouwerkerk
