Tijdens de scrutineering werd gelet op de afmetingen van de auto, de zonnecellen, het elektrisch systeem en de verlichting. Ook zijn de coureurs gewogen. Iedere coureur moet namelijk minimaal tachtig kilo wegen. Elke kilo minder wordt gecompenseerd met extra ballast. 'De 21Connect voldeed aan de reglementen en ook de coureurs kwamen simpel de zonnewagen in en uit', aldus Harm den Dekker, hoofd ontwerp van het Solarteam.
Foto's: Gijs Versteeg
Zondag start de World Solar Challenge in Darwin. Een dag eerder moeten alle teams op het racecircuit Hidden Valley een zo snel mogelijke rondetijd neerzetten. Aan de hand daarvan wordt de startvolgorde bepaald. De zonneauto’s vertrekken zondag met tussenpozen van twee minuten. Een hoge klassering op zaterdag is extra belangrijk, want als je als zesde start, lig je direct al tien minuten achter op de koploper. Die tijd wordt niet verrekend.
