Roeivereniging Euros kampt nog steeds met een vaarverbod voor het Twentekanaal. De bewering van een Enschedese wethouder, vorige week, dat er per februari weer gevaren kon worden, bleek ijdele hoop.
Eind augustus 2003 brak er bij Vredestein, buurman van Euros, een grote brand uit, waarbij het water van het Twentekanaal sterk vervuild raakte. Sindsdien geldt er een algemeen vaarverbod.
De roeivereniging stalde haar boten bij Amycus in Almelo en de leden rijden al maanden met een busje op en neer voor de trainingen. 'Dat neemt veel tijd in beslag. Iets waar de roeiers, met het wedstrijdseizoen in vooruitzicht, zeker niet blij mee zijn', vertelt voorzitter Gerwin Ramaker. 'Straks trainen ze zo'n zes keer per week en zijn dan per keer een uur kwijt voor het vervoer. Dat is niet lang vol te houden.'
Tussen Euros en Rijkswaterstaat is er regelmatig contact. Ramaker: 'Vanuit Rijkswaterstaat is er veel begrip voor onze situatie. Wij hebben inmiddels officieel gevraagd om ontheffing van het vaarverbod.'
De voorzitter heeft stille hoop dat Rijkswaterstaat in februari alsnog groen licht geeft voor het Twentekanaal. 'De wethouder was te voorbarig, alleen Rijkswaterstaat mag daar uitspraak over doen.'
Door de stalling van de boten in Almelo en het vervoer heeft Euros inmiddels flink wat kosten gemaakt. De Student Union is de roeivereniging te hulp geschoten. 'Daar zijn we hartstikke blij mee. De Student Union wil de onkosten zien te terug te krijgen via Vredestein. Ik verwacht dat dit een lange nasleep gaat krijgen', aldus Ramaker.
